【続】スポーツスターXL1200Sバッテリー交換

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以前もやったが、また、スポーツスター(XL1200S)のバッテリーがあがった。

前回が、2014年4月で、今回が2017年4月なので、ちょうど3年は持った。最初は純正品だったはずで、そいつも3年だったので、性能としては十分だと思う。

前回は、バッテリー液が注入済みで、充電済みのやつを買ったが、今回は、ケチって自分で液を注入するタイプにしてみた。

 

発注後3日位で到着した。

以下開封の儀

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スポーツスターXL1200Sバッテリー交換

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3年持ちました 2017円4月追記

 

嫌な予感がしていたが、ふとバイクに乗ろうと思ったら、バッテリーが上がってる。

冬のシーズン一回もエンジンかけなかったし、もう3年目だしやっぱりなという感じ。

キックもついてないし、あんなデカイの押しがけとか絶対無理なので、ただの鉄の塊化してた。

店にも持っていけないので、自分でやるしかないと、ネットでバッテリーを物色。

純正品だと、2万円くらい。

安いchina製だと6000円ほど。

うん。安いのでいい。

といって買ったのが、こいつ↓

とっても性能の良さをアピールしている、WEBサイト。

まー。国産純正品よりちょっぴり性能が悪いだけ的な言い方は、ちょっと好感が持てる。

因みにこの商品リンクは、初期補充電済みの製品。出荷前に充電してくれるとのこと。

500円くらいだからまーやっといてもらったほうが無難かと。

で、問題の交換作業。ネットで調べると10mmのスパナがあれば、出来るっぽいのだが、

実際にやってみると、そんなとこスパナ入らんよ。

バッテリーの右下あたりを撮影

↑のナット。結局どうにもならないので、ラジオペンチで無理やり回してやった。

あとは、何にも問題なく、普通に電極外して、バッテリー交換して、電極付けるだけ。

ちょっと感電とかビビってたけど、まったく問題ない。

うーん。次はオイル交換でもやってみるかなー。

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HTC J butterfly(HTL21)のバッテリー消費が異常に早い

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最近HTC J butterflyの充電が減るのが異常に早い。

なんか最近追加したアプリの影響かな程度に考えて放置していたが、

流石に朝充電して、夕方には切れてしまうようだと、ちょっと困る。

ネットで調べてみると、同じような症状に悩ませれている人が結構いるようだ。

おそらく、先日(2013年8月22日)のファームウェアアップデートが影響しているとのこと。

対処法としては、

「高速起動」を無効にして、シャットダウン -> 起動 とすれば直るらしい。

  • 「設定」を表示して「電源」

  • 「高速起動」(すばやくスタートアップしてシャットダウン)を無効
  • シャットダウン
  • 電源長押しで起動
なんとなく、再起動ではなく、シャットダウンからしたほうが良い気がする。
昨日は、夕方には20%とかになってたが、今日は60%以上残ってるので直ったと思う。
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